盡管16mn鍍鋅（xīn）鋼管產量高位運行，鐵礦石剛性（xìng）需（xū）求存在，但這未能阻止礦價（jià）下跌，進步（bù）驗證了國內礦市處於供需失衡（héng）格局。鋼廠正是處於對未來礦價的悲觀（guān）預期，長時間（jiān）沿用低位庫存生產策略，對鐵礦石的（de）采（cǎi）購（gòu）相對謹慎（shèn），進而導致港口（kǒu）鐵礦（kuàng）石貿易（yì）成交量低位，削弱（ruò）國內剛需對礦價的支撐。預期明年新環保法將（jiāng）導致焦化企業成本大幅上升（shēng），部分企業或降產能或退出市場。將於2015年1月1日施行的新《環保法》，對於焦化廠的汙染排放要求更為嚴格，全天開啟環保設備將給焦化企業帶來（lái）百萬甚至千萬的額外成本壓力。再加上（shàng）焦化副產品的價格也逐漸走低，開啟環保設備對於原本就虧損的焦化企（qǐ）業無疑是“雪上加霜”。以上這三個主流思路疊加在起，即成為支（zhī）撐焦煤期（qī）貨空頭打壓期價的主要因素。
從另方麵來考慮，仍有三個因素對16mn鍍鋅鋼管期貨價格形成（chéng）支撐。
是受年底資金緊張的影響，焦化廠為了周轉現金流、保證生存，不得不（bú）維持生產。同時（shí），焦炭出口需求依然旺盛，因此當前焦化廠仍然（rán）會維持較高的開工（gōng）率。12月（yuè）19日（rì）當周，大型焦化廠（chǎng）開（kāi）工率維持在88%的高位，而中小型焦化廠開工率也升至81%及79%的高位。因（yīn）此，未來至少個月內，煉焦煤需求並不會迅速走弱。
二是接近年關，部分（fèn）已完成生產任（rèn）務的煤礦將（jiāng）進入冬歇（xiē），出現大麵積放假停產現象，因此煉焦煤供應逐漸趨緊的概率較大。
三是按照港口現（xiàn）貨低價進行折算，當前焦煤1505合（hé）約價（jià）格相對現（xiàn）貨的（de）貼水幅度已高達（dá）54元/噸，下遊（yóu）鋼廠可考慮買（mǎi）入期貨，賣出現貨（huò）的期現套利（lì）操作。
總體來（lái）看，基於對未來煉焦煤需求走弱（ruò）的預期，焦煤期貨陰跌後或（huò）存在（zài）定的下（xià）跌（diē）慣性。但考慮到（dào）16mn鍍（dù）鋅鋼管現貨市場供（gòng）應偏緊的格局，因此焦煤期貨後市仍存在反彈的可能。當前資金問題（tí）仍舊是鋼廠的生命線，受資金鏈緊繃影響（xiǎng），不排除部分（fèn）鋼廠出現資金鏈斷裂風險。綜合化來（lái）看，當前鋼（gāng）市在銀行催債還貸，鋼（gāng）廠回籠資金，商家低價出貨以及高爐開工高位，礦價持續走低，淡季需求冷（lěng）清的環境下，鋼價（jià）在（zài）年底前基本難（nán）以止跌。國內16mn鍍鋅鋼管綜合指數繼續回調，報收於107.73點，周回落0.89%。鋼材期貨的走勢是震蕩下跌，市場信心低落；鋼坯價格也在大幅回調，進口礦價繼（jì）續下挫，所有這些因素在現貨鋼市中均產生了相應的影（yǐng）響，現貨鋼價繼續弱勢（shì）下滑。此外，新的鋼（gāng）材（cái）資源正在陸續抵達（dá）市場，緩解了此前局部市場部分規格（gé）品（pǐn）種（zhǒng）相對緊俏的局麵，16mn鍍（dù）鋅鋼管商家對後市的預期進步（bù）趨向悲觀，以（yǐ）加（jiā）緊出貨為主。